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CRI-M30 INJETOR COMMON RAIL banco de ensaio

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CRI-M30 INJETOR COMMON RAIL banco de ensaio
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Faixa de pressão: 0~60MPa
faixa de pulso: 1000 ~ 6000us
Injetores de teste: Denso, Delphi e Siemens
Volume do tanque: 2,85L
Peso: 60kg
TAMANHO: 54*39*66cm
Temperatura de trabalho: 0 ~ 50 ℃
Informação básica
Lugar de origem: Cantão
Marca: WINTAI
Número do modelo: CRI-M30
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem de exportação padrão
Tempo de entrega: 15
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 1000
Descrição de produto

O testador de reparação para sistemas ferroviários comuns CRI-M30 simula as saídas de uma unidade de controlo do motor (ECU), fornecendo sinais de controlo da injecção de combustível, cujos parâmetros podem ser definidos pelo utilizador,para testar o BoscDensos, Delphi e Siemens, injetores de solenoides e piezo.

Informações técnicas:

 

Intervalo de pressão 0~60Mpa
Intervalo de pulsos 1000 ~ 6000 us
Injetores de ensaio Denso, Delphi e Siemens
Função de piezo - Sim, sim.
Volume do reservatório 2.85L
Peso 60 kg
Tamanho 54*39*66cm
Graduados 45 mm
Tamanho do ecrã LCD 99*24 mm
Temperatura de funcionamento 0~50°C
Tensão de funcionamento AC220V/110V de fase única 50/60HZ

 

Painel de dispositivosinscrição

CRI-M30 INJETOR COMMON RAIL banco de ensaio 0

1. Manobra de pressão manual

2. Ecrã LCD

3. Configuração de dados, início e fechamento do teste 4.

5- Pressômetro.

6. Detentor do injetor

7Potência do injetor

8Ponto de abastecimento de combustível

9Ponto de retorno de combustível ponto de injecção de combustível ponto de medição de vidro

12. válvula de saída de combustível

13Tanque de recolha de combustível

etiqueta:

Máquina de recuperação de refrigerante AC

máquina de recuperação AC

Máquina de recuperação de CA para automóveis

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