Suporte Giratório para Pintura de Carroceria Rotativa de Alta Qualidade para Veículos Pesados
Características
1. Estrutura de corpo sólida
A estrutura do corpo é feita de tubo quadrado de alta qualidade, atendendo ao padrão ASTM dos EUA. Pode suportar 345 Mpa. Existem duas estruturas opcionais,
uma é perna reta, outra é perna curvada.
Toda a construção em aço, o suporte giratório para carroceria de carro é para restaurar a carroceria ou chassi de carro ou caminhão. Ele permite 360° de rotação com
dois pinos de posicionamento com mola, proporcionando fácil acesso ao trabalho na carroceria, como remoção de tinta, pintura, soldagem, jateamento de areia ou quaisquer outros trabalhos.
2. Espessura de aço exclusiva de 5,0 mm
A espessura do aço do tubo quadrado tem 3,5 mm e 5,0 mm de espessura. Normalmente, a espessura padrão é de 5,0 mm
3. Cilindro hidráulico atende ao padrão CE
Cilindro hidráulico de alta qualidade atende ao padrão CE.
4. Alta precisão
Use uma máquina de corte a plasma para cortar o material e uma prensa de perfuração de torre CNC para furar, alta precisão, controle de desvio em 0,3 mm
5. Soldagem a gás nitrogênio
Use gás nitrogênio para soldagem, isso tornará o corpo mais forte do que a soldagem com CO2.
6. Acabamento durável com revestimento em pó
Todos os suportes giratórios para carros apresentam um acabamento durável com revestimento em pó que confere ao metal um acabamento de alta qualidade e extremamente durável, capaz de suportar até mesmo as condições ambientais ou químicas mais severas. Ao contrário de outras empresas que afirmam ter revestimento em pó, nos orgulhamos de nosso meticuloso processo de 10 etapas. Primeiro, todas as peças são inspecionadas visualmente antes de serem jateadas com areia. Em seguida, as peças são lavadas em nossos tanques de fosfato de 5 estágios que podem acomodar peças de até 25' de comprimento. Depois de limpas, elas são imediatamente secas para evitar a produção de ferrugem e, em seguida, desgaseificadas. A desgaseificação pré-cozinha as peças em um forno de cura, reduzindo a possibilidade de manchas que podem estar escondidas nos poros do metal. Se não forem desgaseificadas corretamente, as imperfeições no metal podem borbulhar durante o processo de cura e, muito provavelmente, causar lascas no pó. Depois que as peças são lavadas e desgaseificadas, quaisquer superfícies e/ou orifícios roscados que precisem ser mascarados ou tampados são feitos com fita adesiva de alta temperatura e tampões de silicone. Em seguida, as peças recebem uma limpeza rápida com diluente para remover quaisquer detritos leves ou impressões digitais, antes de serem penduradas em uma linha de transporte eletrostaticamente aterrada. O pó é finalmente aplicado usando uma pistola de pulverização eletrostática. O pó “gruda" na superfície de maneira semelhante a como a poeira gruda na tela de uma televisão. Depois que as peças são revestidas com pó, os carrinhos são rolados em nosso forno de cura e
assados a 400° F por 45 minutos.
7. Rodízio de alta qualidade.
Diferentes tipos de rodízios para modelos adequados, rodízios sólidos, rodízios de borracha e rodízios de borracha de tamanho grande. Construído com 6 rodízios giratórios sólidos
e permite que você remova o suporte giratório do carro com mais facilidade.