Máquina de Solda por Ponto para Reparo de Amolgadelas em Carrocerias de Alumínio, Sistema de Reparo de Carrocerias
Materiais de liga de alumínio são cada vez mais utilizados em carrocerias de carros de alta gama, como Mercedes Benz, BMW, Audi, Volvo, etc., devido às suas propriedades leves e robustas. Devido às características de soldagem dos materiais de liga de alumínio, as máquinas de mesão e as máquinas de reparo de forma comuns são ineficazes. Portanto, máquinas de reparo de carrocerias especializadas e ferramentas de suporte devem ser usadas para o reparo de carrocerias de liga de alumínio.
1. Adotando tecnologia de ignição por arco de descarga de ponta, o tempo de soldagem é muito curto (dentro de 3 milissegundos), reduzindo significativamente o calor gerado durante a soldagem e evitando a descoloração e deformação da camada de tinta, camada de galvanoplastia e peças plásticas causadas por alta temperatura e superaquecimento.
2. Adotando tecnologia de economia de energia para armazenamento de energia, não é afetado pelo comprimento da linha de alimentação ou pela espessura da carroceria soldada,
3. Adotando tecnologia digital de regulação de tensão de circuito e exibição digital de tensão em tubo de LED, precisa e intuitiva,
4. Adota o capacitor especial de armazenamento de energia Suzuki original do Japão, com saída forte e estável,
5. Equipado com várias peças auxiliares, pode atender ao reparo de várias situações côncavas,
6. Solda principalmente alumínio e também pode soldar aço, aço inoxidável, cobre, etc.
Parâmetros:
Modelo: ALUSPOT-M6B
Tensão de entrada: 220V/1p/50HZ ou 60HZ
Potência de entrada: 1.6KVA
Capacitância 72000uf
Tempo de soldagem: 1-3 ms
Faixa de soldagem de pinos Φ 3-8mm
Velocidade máxima de soldagem 20 peças/min
Modo de soldagem: manual
Tamanho da embalagem: 50X40X97cm
Peso Bruto: 50KGS
Lista de embalagem como segue:
Pacote