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Trocador de fluido de travagem para automóveis com material de travagem PA e capacidade de tanque de óleo 4LX2

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MOQ
$430.00/sets 1-19 sets
preço
Trocador de fluido de travagem para automóveis com material de travagem PA e capacidade de tanque de óleo 4LX2
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Tipo: Outros
Cor: Azul
Material: Metal
Modelo: BX-868
Material do reservatório de óleo: Aço inoxidável
Volume do tanque de óleo: 4Lx2
calibre de pressão do ar: 0-140 PSI
calibre de vácuo: 0-0.1MPa
Tubulação de óleo: 2.5mx5
Material do travão: Pai!
Peso líquido: 28 kg
Peso bruto: 30 kg
Tamanho da máquina: 43X40X95CM
Porto: shenzhen guangzhou
Destacar:

Trocador de fluido de travagem para automóveis

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4LX2 Trocador de fluido de travagem

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Máquina de troca de fluidos de travagem para automóveis
Informação básica
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: wintai
Certificação: CE
Número do modelo: BX-868
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem padrão para exportação
Tempo de entrega: 15
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Habilidade da fonte: 200 grupos/grupos por Semana
Descrição de produto
Troca de Fluido de Freio Automotivo com Material de Freio PA e Capacidade de Tanque de Óleo 4LX2
Máquina de Troca de Óleo de Freio Automotivo com Material de Freio PA e Capacidade de Tanque de Óleo 4LX2
Automotive brake fluid exchanger machine overview Close-up view of brake fluid exchanger components
Funções Principais
  • Troca de fluido de freio para 4 rodas simultaneamente
  • Tanque de óleo de aço inoxidável 304 para resistência à corrosão
  • Controlador de pressão de alta qualidade para operação precisa
  • Estrutura de extração por cima e empurrando por baixo garante troca rápida de óleo e evita entrada de ar
  • Sistema automático de drenagem de óleo novo/velho
Parâmetros Técnicos
Material do tanque de óleo Aço inoxidável
Volume do tanque de óleo 4LX2
Manômetro de ar 0-140PSI
Manômetro de vácuo 0-0.1Mpa
Mangueira de óleo 2.5mx5
Material de freio PA
Peso líquido 28kgs
Peso bruto 30kgs
Tamanho da máquina 43X40X95CM
Método de Operação
  1. Certifique-se de que todos os interruptores (Enchimento de Óleo Novo, Extração de Óleo Velho, Drenagem de Óleo Residual) estejam desligados e conecte o equipamento à fonte de ar
  2. Use a bomba de óleo para extrair o óleo velho do tanque de fluido de freio, deixando 50ml como amostra
  3. Encha o tanque de fluido de freio manualmente com detergente e alimente o restante do detergente pela porta de Enchimento de Óleo Novo (libere a pressão ao soltar)
  4. Conecte o adaptador de enchimento, o tubo transparente e o conector do tanque de fluido de freio. Ligue o Enchimento de Óleo, ajuste a pressão do ar para 2kgs, abra lentamente a Válvula de Enchimento para remover o ar do tubo, e então conecte à porta de fluido de freio
  5. Conecte 4 mangueiras às bombas de fluido de freio do carro e solte os parafusos de óleo
  6. Ligue a Reciclagem de Óleo Velho e o Enchimento de Óleo Novo. Desligue quando nenhum fluido fluir para completar a limpeza
  7. Encha 2 garrafas de fluido de freio pela porta de Enchimento de Óleo Novo (libere a pressão ao soltar), e então aperte
  8. Ligue a Reciclagem de Óleo Velho e o Enchimento de Óleo Novo. Desligue o Enchimento de Óleo Novo quando o fluido atingir o nível "02" e o nível do tanque de fluido de freio estiver ligeiramente acima da linha máxima
  9. Feche os parafusos de óleo, desconecte rapidamente as 4 mangueiras, limpe a mangueira de extração de óleo, retorne a mangueira à posição, e então desligue a Extração de Óleo Velho
  10. Pise no freio 7-8 vezes, observe o nível do fluido, adicione mais se necessário, aperte a tampa do tanque e realize o teste de direção
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etiqueta:

Troca de fluido de travagem

Máquina de troca de fluido de travagem

Brake Fluid Change Machine

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