logo

Trocador de fluido de travagem para automóveis com material de travagem PA e capacidade de tanque de óleo 4LX2

1
MOQ
$430.00/sets 1-19 sets
preço
Trocador de fluido de travagem para automóveis com material de travagem PA e capacidade de tanque de óleo 4LX2
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Tipo: Outros
Cor: Azul
Material: Metal
Modelo: BX-868
Material do reservatório de óleo: Aço inoxidável
Volume do tanque de óleo: 4Lx2
calibre de pressão do ar: 0-140 PSI
calibre de vácuo: 0-0.1MPa
Tubulação de óleo: 2.5mx5
Material do travão: Pai!
Peso líquido: 28 kg
Peso bruto: 30 kg
Tamanho da máquina: 43X40X95CM
Porto: shenzhen guangzhou
Destacar:

Trocador de fluido de travagem para automóveis

,

4LX2 Trocador de fluido de travagem

,

Máquina de troca de fluidos de travagem para automóveis

Informação básica
Lugar de origem: Guangdong, China
Marca: wintai
Certificação: CE
Número do modelo: BX-868
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagem padrão para exportação
Tempo de entrega: 15
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Habilidade da fonte: 200 grupos/grupos por Semana
Descrição de produto

Máquina de troca de óleo de travagem para automóveis com material de travagem PA e capacidade de tanque de óleo 4LX2

 

Trocador de fluido de travagem para automóveis com material de travagem PA e capacidade de tanque de óleo 4LX2 0Trocador de fluido de travagem para automóveis com material de travagem PA e capacidade de tanque de óleo 4LX2 1

Funções:

1.Troca de óleo de travão para 4 rodas ao mesmo tempo,

2.304 tanque de óleo de aço inoxidável, anticorrosivo,

3.O regulador de pressão de alta qualidade funciona com precisão,

4.Extrair de cima e empurrar da estrutura inferior garante que o óleo seja trocado rapidamente para evitar a entrada de ar,

5.Óleo novo/velho drenado automaticamente

 

Parâmetro:

Material do reservatório de óleo aço inoxidável
Volume do reservatório de óleo 4LX2
Medidor de pressão do ar 0-140 PSI
Medidor de vácuo 0-0,1Mpa
Tubos de óleo 2.5mx5
Material de travagem PA
Peso líquido 28 kg
Peso bruto 30 kg
Tamanho da máquina 43X40X95CM

 

Método de funcionamento:

1.Certifique-se de que os interruptores da válvula de enchimento de óleo novo, extração de óleo antigo e drenagem de óleo residual estão desligados, conecte o equipamento com a fonte de ar,

2.Utilize a bomba de óleo para extrair o óleo velho do tanque do líquido de travagem tanto quanto possível e manter 50 ml de óleo velho na garrafa como amostra,

3.Preencher manualmente o reservatório de óleo de travão com detergente e alimentar o detergente restante a partir da porta de enchimento de óleo novo situada na parte superior direita do equipamento (é necessária uma pressão de liberação ao soltá-lo),

4.Conecte o adaptador de enchimento do equipamento, tubo transparente (com junta rápida) e conector do tanque de líquido de travagem juntos, ligue o novo enchimento de óleo, ajuste a pressão do ar para 2 kg,lentamente ligar a válvula de enchimento de óleo e observar o fluxo de fluido no tubo para se certificar de que o ar no tubo é extraído completamenteDesligue o Novo Enchimento de Óleo e conecte o conector do tanque de líquido do travão à porta do líquido do travão.

5.Use 4 mangueiras para conectar 4 bombas de óleo de freio do carro e soltar o parafuso de óleo,

6.Ligue a reciclagem de óleo antigo e o novo enchimento de óleo, desligue-os quando não houver fluxo de fluido da porta de enchimento para terminar o procedimento de limpeza,

7.Preencher 2 garrafas de óleo de freio a partir do portão de enchimento de óleo novo na parte superior direita do equipamento (pressão de liberação é necessária ao soltá-lo), em seguida, parafuso-lo,

8.Ligue para reciclagem de óleo antigo e enchimento de óleo novo.Desligue o novo enchimento de óleo quando o nível de fluido na nova janela de observação de óleo atingir 02 e o nível de fluido no tanque de óleo de freio é um pouco superior à linha mais alta,

9.Fechar parafuso de óleo e desconectar 4 mangueiras de óleo de freio rapidamente, separar extração tubo de óleo e limpar com uma toalha,em seguida, desligue Old Oil Extraction depois de colocar o tubo de extração de óleo de volta no lugar certo,

10.Passo freio 7-8 vezes, em seguida, observar o nível de líquido no tanque de óleo de freio, encher mais um pouco para o nível adequado e parafusar a tampa do tanque, em seguida, começar o teste de condução.

 

Por favor, entre em contacto connosco para o vídeo da operação.

Trocador de fluido de travagem para automóveis com material de travagem PA e capacidade de tanque de óleo 4LX2 2

 

  

Produtos recomendados
Entre em contato conosco
Pessoa de Contato : Xiang Wen
Telefone : 0086-18774648113
Fax : 86-10-2032781931-31
Caracteres restantes(20/3000)