A primeira e única máquina de alinhamento 3D projetada especificamente para caminhões e ônibus
| Medições Primárias | Direção e Alinhamento |
|---|---|
| Convergência individual | Sincronização da direção |
| Convergência total | Ângulo máximo de esterçamento |
| Camber | Convergência em curvas |
| Ângulo de caster do pino mestre | Deflexão do eixo |
| Recuo | Deslocamento lateral |
| Ângulo de empuxo | Paralelismo do eixo |
Soluções Personalizadas para Fabricantes de Veículos Comerciais
Não há necessidade de levantar as rodas para a operação de compensação de aro, tornando o processo mais conveniente e eficiente. O produto é configurado com garras autocentrantes de 3 pontos. A adoção de liga de magnésio-alumínio combinada com compensação de software elimina a necessidade de levantar as rodas durante as operações de compensação de aro, reduzindo significativamente a carga de trabalho e, ao mesmo tempo, fornecendo medições mais precisas e convenientes.